地鐵博物館
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聽聽大家怎麼說
Stanley H
作者:Stanley H
讓大家了解東京的地下鐵
5.0/5 分2018年12月
這一天,本是沒有打算去《東京地下鉄博物館》的,只是遊完自己想去的景點後,在地鐵車箱內看見《東京地下鉄博物館》的介紹。我見時間充足,就專程乘地鐵來到葛西駅參觀。 在葛西駅的月台上,已經可以見到一個名叫 "地下鉄博物館口" 的車站出口。從這一個出口出來,走到地面的一層,《地下鉄博物館》就會在你眼前。 我急不及待地進來了。一進入《地下鉄博物館》,就是博物館的商店。地鐵模型同博物館的紀念品固然是最吸引,但那些非賣品的車模,可以說是更吸引啊。原因就是,這些鐵路模型只能在館內看。 入場費是220円,4歲以上至中學生就是100円。是一個認真地抵玩的景點。在門口買了一張同單程地鐵票一模一樣的入場券後,過了檢票口,就是《地下鉄博物館》的展覽館了。 一入來,我就被兩部 vintage 的地鐵車箱吸引住了。紅色的,是昭和二十九年 (1954年) 通車的丸ノ内線。通車時行駛的,是紅色的営団300形電車。編號301的原車得以保留並放在這博物館內。 另一部黃色的,是東京地下鉄道1000形電車。是戰前的日本地下鐵列車。昭和2年 (1927年) 簑造的,當年,此款列車是日本在第一條地鐵線 (上野 - 淺草) 使用的列車。 黃色的東京地下鉄道1000形電車的列車,是不讓我們進入參觀的。車內放了好幾個穿上當時時興服裝的人偶,向大家展示出,當年的日本市民是怎樣搭地鐵的。而紅色的営団300形電車就可以讓大家上去參觀一下,坐一下,感受一下60年代在日本坐地鐵是怎樣的一個感覺。 現時,入閘機都是全電子操作。回想戰前的世代,驗票,入站,全都是人手做的。不過日本好先進,利用了一個木製的轉閘,一部電動的剪票機,就可以自動控制乘客進出站。而這也就是現代世界各地的鐵路入閘機的典範。 參觀完列車,我就去到一個好多人停留細賞的角落。這是一個收藏了許多舊廣告,舊紀念品,以及一些同地鐵有關的古舊文獻地方。若是我懂日語,相信我會花多好多點時間來細閱,了解多一點東京地下鐵的歷史。 仿古車箱很吸引,但更吸引大人同小朋友的,就是一系列的地鐵構造模型。日本的地鐵線非常之密集,一個個沙盤式的構造模型,把地下鐵的世界橫切了出來。縱橫交錯的地底刑車管道,與地面的交通,更與地底不同的地下鐵路線形成了一個很獨得的蟻洞世界,十分之精彩。 相信許多人都知道,東京的地下鐵是圍著皇居轉圈的。整個博物館,最大的模形沙盤就是把圍繞著皇居,東西、南北走的好幾條地下線連地面的景觀一併造出來了。更令大人同小朋友喜歡的地方,就是可以去控制裡面的列車行動啊。 看完動,又看看靜的。在這一個角落,可以詳細地了解每一條地鐵線的建造同營運里程碑。圖片展中,更有這40年來,各車站周邊的街景環境的變化、變遷。 看完靜的,又去看看動的了。這小部份,是關於怎樣興建地下鐵路的。建造隧道用的工程車。 鑽挖好的鐵路管道。再細心解釋了怎麼去鞏固隧道,怎樣鋪設路軌,以及解釋列車用什麼方法去集電等等。 再有互動的,就是讓係跳上列車去玩。館內有半部 東京高速鉄道100形電車。這詳細展示了列車的駕駛箱的各種儀器,好讓大家了解古代的列車是怎樣運行的。印象中,這也展示了自動門的操作。 営団6000系電車,是最最曼吸引小朋友的啊。原因,就是有車長在訪指導小朋友怎去駕駛一輛地下鐵列車。 又玩完一 part 了。我又去一個靜的地方了。這一個角落,是模型車的角落。沒有真車看,因為展館的地方的確是有限,但多個年代,不同線路,的列車模形,可以滿足許多鐵路迷啊。 麻雀雖小、五臟俱全的《地下鉄博物館》,一定可以令對鐵路感興趣的你我得到小滿足。帶小朋友來東京,或是自己本身對鐵路有研究,這兒絕對是一個值得大家專程來參觀的地方。

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4.0
4.0/5 分205 則評論
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111
一般
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糟透了
1

Stanley H
香港9,214 則投稿
5.0/5 分
2018年12月
這一天,本是沒有打算去《東京地下鉄博物館》的,只是遊完自己想去的景點後,在地鐵車箱內看見《東京地下鉄博物館》的介紹。我見時間充足,就專程乘地鐵來到葛西駅參觀。

在葛西駅的月台上,已經可以見到一個名叫 "地下鉄博物館口" 的車站出口。從這一個出口出來,走到地面的一層,《地下鉄博物館》就會在你眼前。

我急不及待地進來了。一進入《地下鉄博物館》,就是博物館的商店。地鐵模型同博物館的紀念品固然是最吸引,但那些非賣品的車模,可以說是更吸引啊。原因就是,這些鐵路模型只能在館內看。

入場費是220円,4歲以上至中學生就是100円。是一個認真地抵玩的景點。在門口買了一張同單程地鐵票一模一樣的入場券後,過了檢票口,就是《地下鉄博物館》的展覽館了。

一入來,我就被兩部 vintage 的地鐵車箱吸引住了。紅色的,是昭和二十九年 (1954年) 通車的丸ノ内線。通車時行駛的,是紅色的営団300形電車。編號301的原車得以保留並放在這博物館內。

另一部黃色的,是東京地下鉄道1000形電車。是戰前的日本地下鐵列車。昭和2年 (1927年) 簑造的,當年,此款列車是日本在第一條地鐵線 (上野 - 淺草) 使用的列車。

黃色的東京地下鉄道1000形電車的列車,是不讓我們進入參觀的。車內放了好幾個穿上當時時興服裝的人偶,向大家展示出,當年的日本市民是怎樣搭地鐵的。而紅色的営団300形電車就可以讓大家上去參觀一下,坐一下,感受一下60年代在日本坐地鐵是怎樣的一個感覺。

現時,入閘機都是全電子操作。回想戰前的世代,驗票,入站,全都是人手做的。不過日本好先進,利用了一個木製的轉閘,一部電動的剪票機,就可以自動控制乘客進出站。而這也就是現代世界各地的鐵路入閘機的典範。

參觀完列車,我就去到一個好多人停留細賞的角落。這是一個收藏了許多舊廣告,舊紀念品,以及一些同地鐵有關的古舊文獻地方。若是我懂日語,相信我會花多好多點時間來細閱,了解多一點東京地下鐵的歷史。

仿古車箱很吸引,但更吸引大人同小朋友的,就是一系列的地鐵構造模型。日本的地鐵線非常之密集,一個個沙盤式的構造模型,把地下鐵的世界橫切了出來。縱橫交錯的地底刑車管道,與地面的交通,更與地底不同的地下鐵路線形成了一個很獨得的蟻洞世界,十分之精彩。

相信許多人都知道,東京的地下鐵是圍著皇居轉圈的。整個博物館,最大的模形沙盤就是把圍繞著皇居,東西、南北走的好幾條地下線連地面的景觀一併造出來了。更令大人同小朋友喜歡的地方,就是可以去控制裡面的列車行動啊。

看完動,又看看靜的。在這一個角落,可以詳細地了解每一條地鐵線的建造同營運里程碑。圖片展中,更有這40年來,各車站周邊的街景環境的變化、變遷。

看完靜的,又去看看動的了。這小部份,是關於怎樣興建地下鐵路的。建造隧道用的工程車。

鑽挖好的鐵路管道。再細心解釋了怎麼去鞏固隧道,怎樣鋪設路軌,以及解釋列車用什麼方法去集電等等。

再有互動的,就是讓係跳上列車去玩。館內有半部 東京高速鉄道100形電車。這詳細展示了列車的駕駛箱的各種儀器,好讓大家了解古代的列車是怎樣運行的。印象中,這也展示了自動門的操作。

営団6000系電車,是最最曼吸引小朋友的啊。原因,就是有車長在訪指導小朋友怎去駕駛一輛地下鐵列車。

又玩完一 part 了。我又去一個靜的地方了。這一個角落,是模型車的角落。沒有真車看,因為展館的地方的確是有限,但多個年代,不同線路,的列車模形,可以滿足許多鐵路迷啊。

麻雀雖小、五臟俱全的《地下鉄博物館》,一定可以令對鐵路感興趣的你我得到小滿足。帶小朋友來東京,或是自己本身對鐵路有研究,這兒絕對是一個值得大家專程來參觀的地方。
發表日期:2019年11月27日
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Dr. Shibuyakko
加利福尼亞44,891 則投稿
5.0/5 分
如果你喜歡火車,那麼這裡是一個非常適合参觀的博物館。從這裏到到東京站非常方便,因為它毗鄰Kasai站,從東京站到Keiyo線大約需要10分鐘。只要210日元!
發表日期:2019年3月24日
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love2gonow
夏威夷檀香山235 則投稿
5.0/5 分
你和你們一行人都會對你們所看到的感到驚訝。這裏既適合年輕人也適合老年人。館內有自動引導板,動畫視覺秀和模擬地鐵駕駛。不到300日元,這個博物館就是一件珍寶。有意思的是,這裏可以了解地鐵的方方面面,並能看到它的起源。這些日本人都是了不起的工程師,真的面面俱到!
發表日期:2019年2月23日
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V&J
台灣蘆竹142 則投稿
4.0/5 分
2018年10月 • 家庭式
地點方便,票價便宜,空間寬敞,有好幾種體驗設施,小孩在內自由參觀也算是安全,可做為旅行的下雨天備案。
發表日期:2019年1月16日
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K W T
馬來西亞吉隆坡593 則投稿
5.0/5 分
東京地鐵博物館位於東西地鐵線,就在葛西(Kasai)車站下面,是帶小孩和青少年玩耍的好地方。我的兒子(15歲)和我都很開心。東京地鐵系統的歷史有很多英文解釋,有很多針對幼兒和青少年的模擬演示。我們倆都迷戀於尋找可以在小冊子上蓋章的隱藏站點。
發表日期:2018年12月8日
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Dianne S
4 則投稿
5.0/5 分
我們帶着13歲、11歲、9歲和5歲的孩子們一起來到這裏,和大人們一起享受這一切。這裏很多東西都是用英語寫的,他們也有英文錄音。還有交互式的展示,這使它更有趣。東京對他們的地鐵系統所做的一切令人驚訝。美國從中可以學到一些東西!如果你想找點事做度過幾個小時,我強烈建議你來這個博物館。
發表日期:2017年12月27日
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4.0/5 分
在東西線的葛西站出口旁邊。成人票價210日元,日本通票中包括該館的門票。面積不大,但是很有趣。可以先到商店買集印章的小本子,210日元左右,從入口開始就有印章可以收集,結束参觀到門口的問詢處換小紀念品。
發表日期:2017年5月30日
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McG_Road_Warrior
日本東京524 則投稿
4.0/5 分
正如有人提到的,博物館在較小的一面,但老實說,它在東邊開放。 此外,日本大多數博物館的價格都超過了他們的價值,最低限度通常在500日元以上。 這兒不是這樣,210日元入場。 還有一些英文,這是令人驚訝的。 這一切似乎適合兒童,所以年輕人應該會有一個愉快的時光。
發表日期:2017年4月16日
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houari_id
日本川越33 則投稿
5.0/5 分
儘管和埼玉或京都的鐵路博物館相比這裏非常小,但它提供了很多關於東京地鐵系統的信息,包括它的歷史、隧道修建技術、鑽機、地面材料的類型,他們甚至還有幾個火車模擬器(更不用說保留的原始火車車廂和火車模型)。此處是火車愛好者的必看之地,還有前面提到的鐵路博物館。也別忘記在他們的商店裡買點紀念品!
發表日期:2017年2月20日
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云云 張
6 則投稿
4.0/5 分
2016年10月 • 家庭式
值得帶孩子參觀的地方,而且還離葛西飯店很近,附近也有一些餐廳可以逛,參觀完畢,走幾步就可以搭地鐵去其他地方了!
發表日期:2016年10月27日
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